滨海工业区的马路市场蜕变成新的生活圈
滨海工业区的马路市场蜕变成新的生活圈
昨天下午4点半，在开发区滨海工业区浙江绿佳车业有限公司上班的季伯金，下班后从公司大门的左侧走了出去，在刚建立不久的便民疏导点逛了一圈后，很快地买到了回家做晚餐的菜，然后骑着电瓶车回家，前后仅花了十分钟。
要是搁在前几个月，便民疏导点还未建起来时，在马路边上的摊点要边挤人边买菜，而且路上常常堵车，下班回家，季伯金至少要花上半个多小时的时间，更别说买菜了。
所幸的是，花了20万多元建立的便民疏导点，将流动摊点全部集中到了一块，加上周边超市、理发店、服装店、菜馆逐渐完善，滨海工业区近万工人一个新的生活圈渐渐形成。
曾经：流动摊点占了马路的2/3，脏乱差还特堵
2011年年底，开发区滨海工业区块的海昌路上，冒出了一些流动摊贩。
之后，随着越来越多的企业进驻到滨海工业区块，企业员工人数不断上升。在海昌路上的流动摊贩也慢慢聚集，形成的马路市场成了员工下班后的生活圈。
“一到下班时间，流动摊点越聚越多，原本马路上环境卫生差、交通秩序不好，加上过来买菜的工人在路边停驻，整条马路几乎2/3被占去了，造成了严重的交通堵塞。”市行政执法局直属一大队滨海中队中队长陈坚林称，海昌路上的马路市场本来是应该被取缔的，但考虑到滨海工业区块还没有像样的农贸市场，贸然取缔会对上千工人生活造成不便。
在市行政执法局直属一大队滨海中队协调下，绿佳公司出资并腾出960平方米的停车场建立便民疏导点。
“建这个疏导点，不仅是为了我们自己的员工，也同样方便周边企业的员工。”浙江绿佳车业有限公司总经理助理颜定康说。
一个生活圈，辐射十多个企业，服务近万人
经过3个月的整治改造，绿佳便民疏导点已经初具规模。11月1日开始试营业以来，周边企业的员工和入驻进来的商贩反映都比较满意。
“我在这边生活了两年，疏导点营业后对我们工人的生活真得非常便利。比如我自己，下班在公司门口就能买到称心如意的蔬菜，如果不想自己做饭，那就在旁边的饭馆吃。吃完饭后，再去超市逛一下，买点水果、生活用品，简直是一条龙服务啊。”季伯金告诉记者，“现在理发店、服装店等都相继开始在周边入驻开业，俨然成了滨海工业区新的一个生活圈。”
据了解，这个新的生活圈，辐射了周边十多个企业，服务近万名工人。
“应该说，便民疏导点开始营业以后，商贩商家入驻的积极性都非常高，我们还特意优先安排了20个摊点给那些残疾人士、贫困户的商家商贩，而绿佳方面每天只是象征性地收两三元的卫生费用。”
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