近年来,湖州市烟草专卖局配送中心紧紧围绕“生态经营绿色发展”特色课题,积极推进绿色湖烟智慧物流建设,从推进供应链一体化、智控中心功能迭代、低碳物流园区硬件升级、构建绿色评价指标体系等方面入手,深耕绿色发展,探寻更多可能。

　　“今年我们的特色发展课题还是围绕‘绿色’这个关键词做文章,今天我们这次头脑风暴会议是想让大家大胆思考、大胆设想、大胆发言,对于绿色发展这个课题的新探索积极建言,碰撞出火花,”湖州市烟草专卖局配送中心经理杨惠明在配送开春学术交流沙龙中说道。

　　“我们的联合工房外墙面闲置面积较大,如果能将这一部分资源利用起来,比如安装侧立光伏,不仅能产生更多光伏绿电,还能对我们的仓库有较好的保温效果,在高温气候时,隔断一部分炎热,节约制冷成本,”智控部主任罗尹发言说道。这是今年元春过后配送中心“碳路先锋”班组举行的一场内部学术交流会,以“新春新开始 探绿新出发”为议题,鼓励员工真正从基层一线出发,在仓储、分拣、配送等各个环节的实际场景中提出问题、发现问题、探索解决问题的各种路径,并且以“绿色”为线索,思考更多可能,不断为全面推动绿色转型贡献智慧和力量。

　　配送中心物流园区在软硬件方面的绿色转型已经初见成效,如何继续完善绿色低碳多场景应用和绿色模式深耕运营,从而助推绿色发展成果从“园区内”走向“园区外”,都面临着全新的探索赛道。

　　因此配送中心全面强化湖州烟草“全链路·双循环”绿色物流新模式的创新作用,对内深化建设“绿色互联、数字治理”低碳园区,对外积极推广绿色基础建设和低碳管理运行规则,同时对接政府碳普惠积分平台烟草场景建设,探路形成卷烟塑膜回收标准化流程,注重塑膜回收提质扩面各项工作。

　　“2024年,全地区新增新能源车10辆,年均减少燃油消耗约71500升,碳减排量约200吨,这是不错的答卷,今年如何持续挖掘新能源车运行效能需要我们仔细布局和思考,”罗尹说道。

　　“碳路先锋”绿色班组带头攻坚,以提质增效为目标,持续深化新能源送货车运行管理,通过车辆运行数据及环境数据的采集,不断优化全生命周期新能源车成本效益模型,发挥新能源车对卷烟物流运输的最大效能,探索更深领域的新能源车管控标准,为浙烟物流新能源车的推广应用贡献湖州经验。

　　下一步,湖州市烟草专卖局配送中心将不断提高改革攻坚能力,坚定不移走生态优先、绿色发展之路,从技术创新、结构优化、实效评价等各个方面入手,加快绿色物流建设步伐。

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