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【十年@每一个奋斗的你】建“天下粮仓”底气何在?浙江定海无中生有做强产业

admin8个月前 (09-26)浙江产业信息19

  每一个努力生活的中国人,都是蕞美的奋斗者。也正是因为亿万奋斗者,才有了今日之中国。十年,致敬每一个奋斗的你。让我们一起,踔厉奋发新时代,笃行不怠向未来。

  中新网舟山4月27日电(林波 韩地枰 陈炳群)在位于浙江省舟山市定海区的老塘山作业区三期码头,粮食装卸、中转业务繁忙,一座座巨型吊机张开机械手,将靠港巨轮上的粮食“捧”进粮食运送带,源源不断地运往后方的粮油企业。

  数据显示,2022年一季度,老塘山中转公司完成粮食吞吐量388.34万吨,同比增长55.21%。

  凭借全国首批进境粮食指定口岸、国家港口型物流枢纽核心区块的金字招牌,该区在老塘山港实现了进口粮食到港量2500万吨、吞吐量超1400万吨、加工量超200万吨的突破,并在老塘山港区腹地5平方公里土地上打造舟山粮食产业园,向“天下粮仓”阔步前行。

  21世纪以来,随着浙江省及长江沿岸粮食加工业的蓬勃发展,粮食进口需求量逐年增大。

  定海所处的位置,不仅是长江流域走向世界的主要海******户,也是国际海运枢纽和江海联运的中转港口,更是中国粮食大宗商品理想的中转集散地。

  “利用进口粮交易平台连接国际与国内两个市场,继而形成进口粮交易市场和中转集散地”的想法,日渐在定海人心中升腾。

  近年来,作为舟山惟一粮食进境指定口岸的老塘山码头,与长江流域广大腹地的衔接愈加紧密,不断承担起“点睛”长江黄金水道、联结21世纪海上丝绸之路和建设长江经济带的重任。

  据宁波舟山港舟山港务有限公司相关负责人介绍,2021年以来舟山市启动粮食“散改集”业务,实现江海联运产业规模突破和物流体系突破,进一步加快释放黄金水道江海联运枢纽效应。

  而作为粮食“散改集”主战场的老塘山港区,不断深化粮食物流链上下游合作,加强与长江沿线日完成了江海直达船抵达长江中游港口的“破冰之旅”,并在同月完成了“粮进砂出”的江海直达物流大循环模式作业。

  舟山良海粮油有限公司是舟山粮食产业园内一家专门从事粮油仓储、加工的企业。走进该公司大豆加工车间,一股股豆香扑鼻而来,一套现代化的粮食加工流水线跃然眼前,车间工作人员正通过电脑远程操控生产设备精炼大豆。

  “目前我们通过数字化设备每天可产出约700吨食用油。”该公司相关负责人表示,受粮食市场利好影响,企业运营形势一片大好,今年一季度已加工10万余吨大豆。

  近年来,定海区积极引入粮油仓储物流产业内的龙头企业,推进粮食仓储物流类项目落地,形成共同推进粮食全产业链的开发模式。

  目前,舟山粮食产业园已投运仓储库容115万吨,在建、待建仓容130万吨,形成中央、浙江省、舟山市三级储备格局。根据规划,今年该园区还将布局玉米精深加工、公共筒仓等功能区,推动玉米加工全产业链招商,逐步打通油脂深加工等三大渠道,提升产业能级。

  在浙江省舟山储备中转粮库的储存库指挥控制中心,工作人员正详细地核对大屏幕上的储库数据,显示屏上清楚地显示了粮食进仓、卸货等信息,各个仓位的存储情况一目了然。

  “我们可以看到储仓内存了多少粮,哪些粮仓还能继续存粮,这样运粮船到港后就可以科学、及时地安排进仓存储。”据现场工作人员介绍,在科学规范的调度下,粮食仓储、运输工作才能有条不紊地进行。

  “我们正锚定建设舟山大宗农产品储运基地的目标加速前进,全力推进舟山粮食产业园建设,打造粮油中转、仓储、交易、精深加工等全产业链发展模式,整体提升粮食产业发展质量效益。”定海工业园区管委会经济发展部部长杨燕华表示,舟山粮食产业园将借助舟山江海联运******中心优势,在产业园现有散货码头的基础上,谋划建设集装箱码头,持续强化粮食流通功能。

  2022年舟山市政府工作报告提出,聚力提升产业能级,加快建设舟山粮食产业园,打造大宗农产品储运基地。物流和贸易势必成为舟山粮食产业园未来发展中绕不开的关键词,这对于定海来说,也将再一次迎来区位优势和战略机遇发展的东风。(完)

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标签: 浙江工业园
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