百吨级无人艇在浙江舟山完成首次海上自主航行试验
在试航前，百吨级无人艇自主航行研发组工作人员对试航航线和相关参数进行了调试确认，本次试航共施划了两条航行线小时的数据采集，试航顺利结束。
“从本次试航情况看，跟我们的预期目标相差无几。下一步我们还将做无人艇的避碰试验，对该艇性能做进一步的测试。”据项目现场负责人邹龙介绍，该艇采用三体船型，排水量约200吨，蕞大航速20余节，可在5级海况正常工作，6级海况安全航行，个别技术指标处于世界领先水平。
据了解，百吨级无人艇项目自2015年底起开始研制工作，以实现百吨级无人艇高海情巡航、低噪音、智能化、高隐身、无人化和自主化设计为目标，攻克了高适航性艇型设计技术、主机变转速低压混合综合电力技术、综合感知系统集成桅杆技术、自主航行控制技术等关键技术。
该艇于2019年8月28日在江西九江顺利下水，在鄱阳湖近30个航次、航程达1000海里航行试验表明：该艇各项指标基本达到设计参数，操纵性和耐波性好，初步具备了自主航行能力。
2021年，该艇抵达舟山海域，经过近半年精心准备，决定在开阔海域开展自主航行试验。
“我们的无人艇作为智能船舶承载了团队多年的梦想，目前已进入人工智能赋能攻坚阶段。”据北鲲智能科技负责人母海方介绍，该无人艇建造全程立足于中国国内技术及国产化配套，“该艇目前是在相对开阔海域自主航行，离达到高速自主航行的要求还有很长的路要走。”(完)
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