浙江全省9个通航产业园
字数:4851 阅读:12分钟 来源:通用航空产服网
通用航空产业链条长、辐射广，上游是通用航空装备制造、通信导航等，中间是通用航空运营、飞行训练、通用航空发动机及零部件制造、机场管理等，下游是飞机维修、航材租赁、人工增雨、航空旅游等。未来，我国通用航空将有望实现规模化发展，在政策和市场的双重推动下，未来5-10年将是通用航空产业发展的黄金时期。
通用航空产业园是利用国内航空产业资源，并引进国外技术，以规划的通用航空产业园区为依托，集总部基地、通航商旅飞行、通航FBO运营、MRO运营、飞行培训、飞行器展示中心、航空物流、航空展览、航空救援等项目和飞行器组装、改装等业务于一体，建设集原材料供应、零部件制造、整机组装、机场运营、飞行培训等于一身的通用航空产业基地。
随着国家逐步开放低空领域，受到国民经济的不断发展及通航良好的经济带动作用，激发了政府、企业发展通航的热情，我国通用航空产业园的建设如火如荼，通用航空产业园发展前景良好。
浙江省通航产业园经过不断改革发展，园区已经具备大规模开发建设的总体框架，形成了良性循环的软硬投资环境。园区坚持按照“规划先导、基础先行、内外资并举、可持续发展”的要求，本着“外向型、高起点”和“持续、快速、安全、健康”的发展理念，充分发挥园区临海区位、原料丰富、设施齐备、物流便捷和贴近市场等方面的独特优势，通过完善基础设施配套、稳步推进产业链招商、全面提升管理服务水平。园区配套完善，基础设施完备。
下面，一起来看浙江省通航产业园的发展情况：
1. 德清通用航空产业基地（服务型产业园）
服务型产业园采取“核心基地＋服务区”的模式，以通航作业、飞行培训、飞行旅游、私人飞行、飞行俱乐部、航空物流和FBO（固定基地运营商）等通用航空运营与服务为主。该模式以通航机场为依托，机场服务等技术部门为支持，全面覆盖通航服务的中下游产业。
德清通航产业园位于作为国家级高新区的湖州莫干山国家高新技术产业开发区，地处长三角腹地，南接杭州，北邻上海，规划面积27.7平方公里。重点布局“一核四板块”，其中一核为浙江省第三批特色小镇—德清通航智造小镇核心，是小镇重要展示窗口和活力核心区;四板块为航空现代制造板块、通航精益运营板块、航空研发办公板块和飞行社区配套板块。德清莫干山机场是浙江省规划建设的7个一类通航机场之一，同时也是距离杭州蕞近的一类通航机场，主要承载公共服务飞行（涵盖警务、护林、消防、医疗、应急救援等），私人飞行及商务飞行，体验飞行、飞行员培训、交付试飞等。功能定位是通航产业装备制造基地，空港综合服务中心。具有通勤航空功能，能为通用航空器停场过夜、加油、机务维修、本厂维修、本场训练、航空器托管等提供服务保障，同时具备飞行服务站功能。机场建有联络道、停机坪、气象观测场；航站楼、机库及特种车库等非航设施，航管、通信、气象及目视助航等民航专业设备设施。
德清通航机场、中航通飞浙江分院、浙江鼎力机械有限公司、浙江天马停车设备有限公司、浙江海骆航空科技有限公司、浙江浙建钢结构有限公司、如意航空、浙江凯晟通用航空技术有限公司、星空会-中国私人飞行俱乐部、精功通用航空股份有限公司、浙江融兴电动科技有限公司、浙江氢航科技有限公司、国网通用航空有限公司、北大荒航空有限公司、杭州铖灏科技、浙江绩丰岩土技术股份有限公司、杭州利富豪科技有限公司、浙江星越通用航空产业研究发展有限公司等。
2. 宁波杭州湾航空产业园（综合型产业园）
综合型产业园采取“核心基地＋生产区＋服务区”的模式，涵盖通用航空器制造、通航运营、通航服务、大型商业开发和地产（通航小镇）开发，包含上游研发、制造和中下游通航服务的完整通用航空产业体系。该模式的优势在于可构建起集设计生产、维修服务、市场开发、飞行培训及通航运营为一体的产业集群，有利于带动上中下游产业的协调发展。
宁波杭州湾新区通用航空产业园，位于宁波市域北部，杭州湾跨海大桥南岸，宁波杭州湾新区行政区划范围内，距离规划中杭州湾跨海二通道约5公里。园区占地面积10.56平方公里，总计15880亩。
宁波杭州湾新区通用航空产业园将以公务机、小型支线飞机、直升机等整机制造和运营为核心，积极打造完整的通用航空产业链，建设成为国家级通用航空产业集聚区、沪杭甬公务机专业运营机场、浙江省通用航空社会保障基地。
宁波杭州湾新区A1类通用航空机场，为省区域型通用机场，按照800米*30米进行设计跑道，40000平方米站坪、7000平方米航管综合服务，5200平方米机库等配套设施。机场主要承担通用航空飞行活动，包括直升机和固定翼飞机起飞和试飞、公务飞行、旅游观光、政府公共事业应急保障等任务。
浙江泛美航空城、沥高航空航天新材料研发中心及生产基地、天擎航天产业基地二期、通用航空大数据华东中心、东华通用航空宁波运营基地、浙江中青杭州湾飞行俱乐部等等。
3. 南湖航空航天产业园 （互联网+制造型产业园）
制造型产业园采取“核心基地＋生产区”的模式，以通用飞机设计研发和整机组装及零部件生产为核心，主打发展通用航空飞行器制造、总装一体化园区。当前，全国大部分的通用航空产业园都采用“制造业先行，运营服务随后”的路径。
嘉兴航空航天产业园位于建设长三角区域，产业配套基地的航空产业园总面积约10平方公里，东以仁康塘为界，北至新大公路，西至余步公路，南至新07省道，嘉兴航空航天产业园以大数据、云计算、物联网为代表的新一代信息技术产业；以航空航天、高端装备为代表的特色产业以及以新能源、生物医药等为代表的新兴产业已经形成产业集群，重点发展电子信息、生物医药、智能装备、汽车零部件制造、新材料等主导产业。成为推动高质量发展的创新能极，更好更快发展提供了有力支撑。
高博通信（上海）有限公司、上海航天技术研究院、上海金汇通用航空股份有限公司等。
建德通用航空产业园位于杭州市建德经济开发区内，区内拥有浙江省首座千岛湖通用机场，基地紧邻寿昌老镇以及寿昌江，拥有良好的生态景观资源。规划总用地园区占地面积约10平方公里，总计15000亩，其中建德航空小镇是《浙江省航空产业“十三五”发展规划》中提出建设浙江十个航空小镇其中之一。建德航空小镇规划面积3.57平方公里，总投资52.8亿元，依托千岛湖机场，发展航空服务、航展制造与航空休闲旅游。在配套上，对老横钢厂基础设施、环境整治、产业布局、及服务配套进行了统一规划并进行跑道机库的扩建，航空小镇打造成为以“通航休闲温泉度假”为特色的智慧航空风情小镇。
通过集聚相关通航企业，航空小镇提升了产业竞争力，截至到目前，小镇入驻企业达773家。
建德千岛湖通用机场，是位于中国浙江省杭州市建德市寿昌镇境内的通用机场，距离千岛湖风景区较近，是浙江省首家取得民用机场许可证的通用机场。建德千岛湖通用机场于2006年3月建设完工，拥有一条长宽为500×21米的跑道，可满足起飞全重 5250 公斤以下A类飞机起降，飞行区等级为1B级。有可停放10 架航空器的停机坪和10—15架航空器的停机库以及相应的联络道，整个飞行区占地面积300亩左右。
野马飞机生产制造总部项目、杭州德翼高科、航空产学研基地、新联航空科普馆、北京翔宇航空职业技术学院项目入驻、5G应用联合实验室等等
省政府于2017年3月批复设立舟山航空产业园，并列入省级经济开发区序列。园区依托波音737完工和交付项目，以大型干线飞机制造为核心，吸引高端制造业、现代服务业产业集群，推进战略性新兴产业发展，促进浙江舟山群岛新区转型升级。舟山航空产业园飞机制造园区位于朱家尖岛，东至329国道，北起329国道北线亿元，主要规划整机制造、大部件与系统集成、零部件制造、附属制造、运营保障和现代服务等航空类产业。位于园区内的舟山港综保区空港分区于2017年9月13日获国务院批复，并于2017年12月28日正式通过国家验收。舟山航空产业园主要规划发展整机制造、大部件与系统集成、零部件制造、附属制造、运营保障、现代服务六大产业，打造具有完整产业链和业态的航空产业园。
舟山普陀山机场1997年8月8日正式建成通航，定名舟山朱家尖机场，1998年4月更名为舟山普陀山机场。舟山普陀山机场为4D级机场，现有跑道长2500米，是全国唯一的海岛机场，各类保障设施齐全。引进直升飞机、水上飞机、小型商务机等通用 飞机总装组装、维修企业、飞行驾培 训、空中观光旅游、通用航空基地运 营服务及相关科研机构。可满足高峰小时客流量600人次，年吞吐旅客能力可达80万人次，据星越通用大数据平台显示，截至到目前共开通中国国内航线. 北航长鹰通用航空产业园
北航长鹰通用航空产业园项目位于台州湾循环经济产业集聚区，项目规划面积3600亩，投资超100亿元。北航成立于1952年，是中国头部所航空航天高等学府，一直是国家重点建设的高校。北航以国家战略需求为先导，强化基础性、前瞻性和战略高技术研究，引导和支持创新要素向关键瓶颈技术汇聚、与产学研用深度融合，打造顶级创新平台和一流科研团队，科研总量不断扩大。北航也是国家定点的无人机定点研制生产单位，技术先进、产品成熟、经验丰富，在国内无人机行业居于领先地位。北航将以“通用航空产业园”及“高速磁悬浮电机技术及应用工程技术研究中心”为重点，共同推进通用航空产业先进技术与高端产品的发展。北航将长鹰无人机的研发、生产落户台州，代表着台州成为了北航科研成果转化的重要基地。
通用航空产业园位于龙湾国际机场东部，距离龙湾中心区约8公里，东临东海，紧邻G15高速复线和空港大道，环境优美，交通便捷。规划范围东以永兴围垦堤岸为界，西临G15高速复线，南至空港大道，北接规划道路通用大道，距离在建的温州通用航空基地仅约500米，规划总用地面积约3500亩。温州通用航空基地是机场“十二五”十大工程之一，新建一条2100米通用航空专用跑道和相关配套设施，总用地面积2724亩，其中用海面积2340亩，投资20亿元。
上虞启德通用航空产业基地地址位于名士之乡绍兴，占地约2.14平方公里，预计总投资10亿元。 上虞启德通用航空产业基地共四大板块通航机场建设区、航空高端企业制造区、运营服务区、研发创新区等四大功能区。
上虞通用航空机场在建，民航华东地区管理局正式发文，审批级别为A2级，预留1600米的A1机场准备。预计A1级机场用地600亩，投资2亿元，A1级用地800亩，投资2.5亿元。建设一条800*30米目视跑道以及航站楼、机库、固定翼飞机及直升机机位等。
《浙江省航空航天产业发展“十四五”规划》日前发布，安吉通航产业园成功纳入省航空航天特色产业基地培育名单，未来该产业园将成为我省重点支持对象，加快提升航空航天产业基地核心竞争力。
紧扣通航产业，安吉通航产业园在引链、补链、强链上下功夫，聚焦通航旅游、通航制造、无人机制造等细分领域，通过科学研判，精心编制产业招引清单，实行靶向招引，截至目前，已编制重点招引企业名单129家，累计签约项目3个，其中领军人才项目1个，优质外资项目1个。
安吉天子湖机场是中化岩土集团投资建设项目，机场跑道800*30，停机坪200米*49米，配套设施综合楼（含航站）2933平方米，机库2856平方米，可满足停放30架飞机，作为全国首个A1类通用航空机场，今年交出了一份亮眼的成绩单： 截至10月底，该机场累计起降架次15589架次，同比增长36%； 飞行时长2867小时50分，同比增长42%，均突破去年全年指标情况（去年两项指标分别为14258架次、2507小时40分钟），提前两个月完成省级年度绩效目标任务。
中青俱乐部、凌九霄通航、愿景通航、中徽通航、熊猫跳伞、亚捷通航、云翊星航、跃龙通航、飞瑞通航、睿思无人机。
塞斯纳172固定翼、罗宾逊R-44直升机、PC6、CTLS轻型运动类、FM250运动类、佳宝Jd230运动类、阿若拉运动类。
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