杭州湾新区介绍！
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杭州湾新区：位于宁波北面，杭州湾跨海大桥南岸，是国家级经济技术开发区
杭州湾大区位简介：从区位上看，杭州湾新区处于长三角的中心位置，环上海区域钱塘江入海口；临近中国经济蕞为发达的城市-上海，开车从跨海大桥经G15、G60即到上海，到上海虹桥车行距离约140公里。通过G15沈海高速到宁波南站车行距离约80公里。通过杭甬高速至杭州东站车行距离约130公里。杭州湾新区不仅比邻上海，同时处于上海、杭州、宁波的三大核心城市的区域中心，是长三角经济发展的热点区域。
除了现有的杭甬高速、宁波绕城、G15等交通外，被称为“超级高速公路”的杭甬高速复线一期工程已经开始建设，预计2021年建成，届时将大大缩短与杭州的距离（数据来源：新区发布20180228）。
另一个备受瞩目的跨海高铁，沪嘉甬跨海铁路，目前前期研究已全面启动。总投资300亿以上，设计时速350公里，是宁波的“一号工程”项目，力争在十三五期间（2016-2020）开工。建成后杭州湾新区至上海蕞快约35分钟即可到达（数据来源：新区发布20180426）（已开工建设）届时将大大缩短城际间的交通时间，与周边几大核心城市真正的实现了同城一体化。
杭州湾新区地处长三角的核心位置，大湾区经济的中心，湾区一般指的是围绕沿海口岸分布的港口群和城镇群衍生出的经济效应被称为湾区经济，湾区经济是一种区域经济高级发展形态。例如东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区，是世界公认的知名三大湾区。杭州湾是继粤港澳之后第二个提出大湾区经济的区域，将对标世界三大湾区打造，是中国经济较为活跃的经济板块，具有较好的发展潜力。
“政府报告”中首次提出湾区经济概念。同年6月，浙江省党代会上明确提出，要谋划实施“大湾区”建设行动纲要，重点建设杭州湾经济区（信息来源：2017年7月21日浙江日报）。
同年12月，省领导提出，力争到2035年把杭州湾经济区建成世界级大湾区，明确了“大湾区”建设的世界级定位和时间表（信息来源：2017年12月5日浙江在线月在“浙江省对外开放大会”上，提出要把宁波杭州湾新区打造成为标志性、战略性改革开放大平台（信息来源：2018年5月28日浙江日报）；体现了政府对于大湾区建设的高度重视及支持。
环杭州湾大湾区拥有浙江省约68%的经济总量、约55%的人口、约75%的中国民营500强企业，具备打造高水平湾区经济的实力、活力和潜力。将对标世界著名的三大湾区，力争到2035年建成现代化世界级大湾区。
而位于大湾区中心位置的杭州湾新区，建设发展得到了政府的有力支持和推动，战略目标是建设成浙江的“浦东新区”。杭州湾新区是“中国制造2025”首批示范试点城市（信息来源：杭州湾新区政务资讯20160818），全国58个产城融合示范区之一（信息来源：杭州湾新区政务资讯20161107）。
这里不仅有良好的生态居住氛围，丰富的旅游资源，还有政府大力支持的产业导入及人口支撑。新区成立以来引进各类投资3500多亿，吸引20多 家世界500强企业来此投资（信息来源：新区发布20180604）。高层次人才每年增长1.5万名以上（信息来源：新区宣传片）。城市没有产业支撑，即便再漂亮，也就是“空城”；产业没有城市依托，即便再高端，也只能“空转”。以产促城，以城兴产，从而达到产城融合的效应。杭州湾新区正是产城融合的示范高地。
这边是杭州湾新区高端产业区， “6+4”产业新体系。“6”即六大先进制造业 （汽车产业、通用航空产业、智能电器制造业、新材料产业、生命健康产业、高端装备制造业），“4”即四大现代服务业（旅游休闲业、体育产业、专业服务业、新型金融业）。
目前杭州湾新区高端产业区世界五百强企业达到18家，大众汽车、吉利汽车、法国福吉亚、库伯耐吉、联合利华等十多家。高端企业达到400多家。新区现在主要以汽车制造，智能家电，生物制药，新材料以及航空产业为主。目前新区要打造两个千亿级项目，汽车产业和航空产业。
汽车产业以吉利、大众为主要代表，大众全球4.0标杆工厂就坐落在杭州新区，上汽大众宁波工厂是大众全球蕞先进、自动化率蕞高的工厂之一，也是大众集团工业4.0全球样板工厂和标杆工厂。其供应链布局、自动化程度、节能环保程度、每万元产值的能耗以及总体的制造技术状态，都处于国内领先、国际一流的水平车身车间自动化率达到86%，平均每分钟就有一辆整车下线。
通用航空产业，根据规划，新区将力争用10年左右时间培育发展通用航空产业，使通用航空产业成为继汽车产业之后，新区又一个千亿级产业，并把杭州湾新区通用航空产业园打造成为国家级通用航空产业区、沪杭甬公务机运营枢纽、浙江通用航空社会服务保障基地。
另外，智能家居产业方太、中移动产业园等。所以这里的人口会逐渐增多，因为这里有产业，产业带动区域发展。
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