奉化火车站周边地块规划明确了
随着沪嘉甬高铁、甬台城际、甬金铁路引入奉化站，奉化火车站面临新的升级改造，奉化站开始由单一高铁站迈向宁波南部交通枢纽时代，尚桥科技园区有望成为未来宁波城市功能拓展的战略载体。奉化尚桥片区如何发展，也引发普遍关注。
目前，《宁波市奉化区尚桥科技园区控制性详细规划（奉化火车站周边地块）局部调整批后公布》，意味着该片区的未来发展方向已经明确。
该批后公布指出，此次规划局部调整，是为促进火车站扩建、省市级重大基础设施及配套设施和重要产业项目顺利推进建设。
规划调整地块位于奉化区西坞街道尚桥片区，涉及原控规三个单元的局部地块，具体范围东至金海路，南至总规建设用地范围，西至总规建设用地范围，北至东江，拟调整面积共计约60.19公顷。
不难看出，这则规划调整批后公布，重点指向了宁波南部交通枢纽。
关于宁波南部交通枢纽及配套工程选址，上个月奉化资规部门已作批前公示。据公示内容，该项目用地面积为207017平方米，用地性质为交通设施用地，建设规模及规划建设相关要求待定。
按照去年底奉化区发改局关于同意宁波南部交通枢纽及配套工程项目建议书的复函，项目位于奉化火车站站前区域，奉化尚桥科技园区。建设内容除火车站前道路、地道及配套建设综合管理用房等外，还包括轨道交通站点、大巴停车位、公交停车位和发车位、地下停车场等。
该规划调整批后公示，对奉化火车站周边的广场用地、公共交通场站用地和交通枢纽用地等均作了明确。
在道路红线调整上，批后公布明确优化规划一路、规划二路、规划三路、松林西路、松洋路等道路线形，根据奉化区整体路网研究，落实宝化路、湖桥东路规划道路线形，为满足客流疏解，拓宽通站路，且为轨道地铁预留空间。
目前，地铁3号线终点到达奉化的金海路站，批后公布中提到的“为轨道地铁预留空间”，是否意味着3号线月，奉化区交通运输局在一次公开答复中提到：
今年7月中旬，网友也在中国宁波网民生e点通问政平台上询问：轨道交通站点是否为3号线的延伸、是否会与奉化火车站扩建工程同步完工问题。
7月末，奉化方面在公开回复网友说：
此外，这次规划调整还包括两处住宅用地。
，规划调整后，从建筑限高36米调整至80米。另外一处位于尚桥河路以北、通站路以东，建筑高度也调整至80米。根据早前奉化火车站扩建设计方案，未来其站房将从目前的2920平米扩建至10000平米，增加近3倍。扩建后的奉化火车站，会成什么样子？一起来看一下吧。
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目前，《宁波市奉化区尚桥科技园区控制性详细规划（奉化火车站周边地块）局部调整批后公布》，意味着该片区的未来发展方向已经明确。
该批后公布指出，此次规划局部调整，是为促进火车站扩建、省市级重大基础设施及配套设施和重要产业项目顺利推进建设。
规划调整地块位于奉化区西坞街道尚桥片区，涉及原控规三个单元的局部地块，具体范围东至金海路，南至总规建设用地范围，西至总规建设用地范围，北至东江，拟调整面积共计约60.19公顷。
不难看出，这则规划调整批后公布，重点指向了宁波南部交通枢纽。
关于宁波南部交通枢纽及配套工程选址，上个月奉化资规部门已作批前公示。据公示内容，该项目用地面积为207017平方米，用地性质为交通设施用地，建设规模及规划建设相关要求待定。
按照去年底奉化区发改局关于同意宁波南部交通枢纽及配套工程项目建议书的复函，项目位于奉化火车站站前区域，奉化尚桥科技园区。
该规划调整批后公示，对奉化火车站周边的广场用地、公共交通场站用地和交通枢纽用地等均作了明确。
在道路红线调整上，批后公布明确优化规划一路、规划二路、规划三路、松林西路、松洋路等道路线形，根据奉化区整体路网研究，落实宝化路、湖桥东路规划道路线形，为满足客流疏解，拓宽通站路，且为轨道地铁预留空间。
目前，地铁3号线终点到达奉化的金海路站，批后公布中提到的“为轨道地铁预留空间”，是否意味着3号线月，奉化区交通运输局在一次公开答复中提到：
今年7月中旬，网友也在中国宁波网民生e点通问政平台上询问：轨道交通站点是否为3号线的延伸、是否会与奉化火车站扩建工程同步完工问题。7月末，奉化方面在公开回复网友说：
此外，这次规划调整还包括两处住宅用地。一处位于尚桥河和东江的交叉处，规划调整后，从建筑限高36米调整至80米。
，建筑高度也调整至80米。根据早前奉化火车站扩建设计方案，未来其站房将从目前的2920平米扩建至10000平米，增加近3倍。扩建后的奉化火车站，会成什么样子？一起来看一下吧。
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