（2车行道+2非机动车道+人行道）

　　南岗大道通行，将直接打通大岗先进制造业基地（穗港智造基地）、明珠湾起步区与蕉门河中心区等重要区块，并畅通东新高速与南沙中心城区的交通衔接，通行时间比绕行南沙港快速和东新高速缩短约15分钟

　　可实现南沙与广州中心城区快速直达的目标，对完善地方路网，缓解区域交通压力，进一步提升片区路网功能和服务水平、加强对外交通联系，改善投资营商环境具有重大意义。

　　南岗大道（南沙港快速至广珠东线段）工程位于南沙区大岗镇、横沥镇，南起中船中路，北接省道S111，项目全长约2.44公里，为城市主干道，总投资约6.19亿元，建安费约4.53亿元。

　　据了解南岗大道工程于2017年开始动工建设，至今已近7年，历时如此之久，为何现在才建成呢？

　　根据官方回复，在建设过程约1.7公里左半幅受国家输油管道影响，所以一直迟迟没能完工，如今开通的也仅仅是右半幅车道改为双向车道而已。而剩下的半幅估计还是需要漫长等待。因为从现场看，左半幅基本是没有什么进展。

　　南岗大道的开通，利好的就是大岗潭洲区域，特别是方便了大岗穗港智造基地与南沙其他板块的联系，大岗穗港智造基地是南沙重点产业基地之一，目前已进驻联东U谷、广州工控、中科宇航、中邮信源、中航云等多家重点产业，南岗大道的开通将实现与南沙中心城区的无缝对接，激发南沙产业“走出去”与“引进来”的活力，驱动营商环境优化升级。

　　在南沙区现行路网规划中，由中船中路、新联立交、南岗大道、省道 S358 、亭角大桥等5个项目首尾相接而形成的主干路走廊带，是“三高三快”西部高速通道的重要组成部分，也是串联大岗先进制造业基地、明珠湾起步区与蕉门河中心区等重要区块的快速连接通道。

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