大庆汽车产业发展故事城市随“新”而行驶向美好未来
不到 14 年，整车产量“翻了 40 多倍”
2010 年，大庆和吉利集团“双向奔赴”，开始推进合作。
2011 年 8 月，吉利控股集团的沃尔沃汽车大庆工厂项目正式启动，拉开了我市发展汽车产业的帷幕。
十多年间，大庆将一个“绿地工厂”建设成涵盖汽车整车及配套零部件制造、汽车销售和后市场服务等于一体的发展体系，擎起了一个立市的接续主导产业。
经过多年的精心培育，大庆沃尔沃整车产量从每年2000台扩能到每年8万余台，翻了40多倍。
截至目前，沃尔沃大庆工厂已累计生产整车51万辆、实现产值1072亿元，出口整车9万辆、出口到全球80多个国家和地区。
提质扩面进行时，汽车产业“新”时刻
新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。
在保证现有S90、S60车型稳产增产的基础上，大庆又成功引进了沃尔沃EX60、EX90荣誉款、S90混合动力三款车型落地，目前，正在进行厂房改造及内部施工等相关工作，预计2026投产。届时，大庆沃尔沃整车产量将达到15万辆以上，实现产值超500亿元。
汽车装备产业延链扩能，成功签约引进总投资20亿元的吉利甲醇新能源商用车等项目开工建设，年底将全部实现投产。大庆汽车产业大家庭迎来“新”时刻。
增型上量、延链升级，加速吉利甲醇商用车量产下线
今年以来，细心的市民会发现，城区道路上多了许多挂有半黄半绿“新能源汽车专用车牌”的公交车，它们就是我市新引进的吉利星际醇氢电动城市客车。
安全、舒适、节约、环保，这是星际醇氢电动客车的最大特点，且在行使过程中不会产生任何有害物质，被誉为绿色环保的“零排放”车。
截至目前，我市油城公交公司去年更新吉利星际醇氢电动公交车50台，先后投放8条线路。交投公交公司也已经完成150台该车换新。
此外，大庆还配套建设运行平稳、价格稳定的甲醇加注站，目前国运、月亮湖两座加注站已投用，基本可满足当前车辆加注需要。
在大庆，吉利甲醇商用车项目在高新区汽车产业园开工建设，该项目总投资预计20亿元，其一期计划投资8亿元，主要生产以甲醇动力为主、纯电动和其他动力为辅的商用车全系列产品，产品定位为新能源客车、重卡、市政环卫等专用车改装、部分车辆上装总装等，以黑龙江省及周边区域市场拓展需求和产业配套优势为基础进行产品规划和开发，设计产能3000辆/年，预计年实现产值10亿元，可带动上下游产业实现产值20亿元；二期计划投资12亿元，适时启动绿色甲醇、甲醇乘用车生产项目，项目全部建成达产后，可实现年产值约65亿元。
这次，吉利远程商用车大庆工厂竣工仪式暨醇氢系列产品发布会，也将在吉利控股·第四届中国汽车摩托车运动大会·大庆汽车文化月开幕式当天举行。
抢抓“新”机遇 建设充电“新基站”
随着新能源汽车产业的加速“奔跑”，与之匹配的充电基础设施建设也亟须驶入“快车道”。为了更好地满足新能源汽车产业配套的需求，大庆市城发集团成立了全资子公司——大庆市国信阳光投资管理有限公司，加快构建高质量充电基础设施体系。作为新能源领域项目投资、建设、运营和对外合作的平台，2022 年开始，大庆国信阳光投资管理有限公司开始建设新能源汽车充电站。
经过几年的努力，国信公司已经有36个充电站，354个终端正式对外运营，充电站内配备的充电桩以快充桩为主，慢充桩为辅。
2024年内，东西城区充电站建成数量将达到100座。
2025年，国信公司计划打通主城区和各县区交通网，以居民区、商圈、机关办公区等核心地带为中心，按照两中心、三区域和5公里充电范围进行布局，争取让市民在2到5公里内能够方便快捷地找到充电站，满足充电需求。
生产和服务新能源汽车产业对于大汽车产业的发展至关重要，不仅推动了汽车产业的绿色转型和高质量发展，还形成了新的经济增长点。
围绕大庆沃尔沃以及相关配套需求，我市投资建设11.5万平方米的汽车零部件产业园二期，5万平方米的新能源汽车配套零部件厂房将于2025年9月底建成投用，届时可满足10家新能源汽车配套零部件企业落地需要；预计未来2-3年汽车配套企业将加快集聚，到2025年零部件企业达到20家以上，规上后市场企业达到50家以上，打造成为配套链条完备、服务业态丰富的千亿级产业集群。
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