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　　原标题：舟山港综合保税区走访总结

　　舟山港综合保税区管委会是协调船加油市场的政府部，主管舟山港综合保税区保税燃料油管理运营，构通过AIS系统监控各个需要加注燃料油的驳船行动轨迹，实时调整舟山各个锚地的使用顺序。

　　舟山港综合保税区于2012年9月29日经国务院批准设立，规划总面积5.85平方公里，是浙江海洋经济发展示范区的重要载体和舟山群岛新区的核心功能区。舟山港综合保税区内，涉及保税加工业、保税物流业、大宗商品仓储物流贸易产业、航运服务业和保险金融业等主要产业，重点培育船舶和海洋工程交易租赁、国际进口商品展示交易和大宗商品保税交易三大市场。

　　舟山港综合保税区是我国重要的油气仓储、贸易、调和和加工基地。目前舟山保税区有保税油库库容2011万方，后期将陆续投建5500万方储油设备。区内浙石化4000万吨炼化一体化项目已经正式投产，并且在今年头部批1000万吨低硫燃料油出口配额下放中获得100万吨的出口配额，是国内唯一一家获得低硫燃料油出口配额的民营企业。该炼厂低硫燃料油产量不容小觑，为舟山港口低燃料油出口业务提供稳定的资源供应。

　　舟山港综合保税区管委会是协调船加油市场的政府部，主管舟山港综合保税区保税燃料油管理运营，通过AIS系统监控各个需要加注燃料油的驳船行动轨迹，实时调整舟山各个锚地的使用顺序。

　　舟山保税油市场情况，2019年保税油供应410万吨，其中舟山本地供应220万吨，跨关区（江浙沪）供应190万吨。2020年原计划完成500万吨的船加油业务，目前上半年共完成200.7万吨，受疫情影响，预计完成全年目标会比较困难。

　　近年来，舟山保税船用燃料油供应量逐年递增，且涨幅明显。2014年舟山船加油市场才有40万吨的供应量；2018年保税供应量是360万吨，全国港口排名头部，全球加油港排名第十；2019年供应量达到410万吨，跻身全球港口船供油加注量第八名。2020年上半年舟山保税船用燃油加注量仍保持小幅增长态势，1-6月实现保税供油量200.7万吨，同比增长5.85%，占全国供油量的28%。其中舟山四大锚地的加注量在136万吨左右。此外，上半年舟山口岸实现自主生产低硫燃料油出口近60万吨，也为保税供油提供强有力的支撑。

　　近年以来舟山政府各部门不间断出台系列优惠政策和创新举措，使得舟山保税船用燃料油供应事业蓬勃发展。返回搜狐，查看更多

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